Με έγγραφο της Γενικής Γραμματείας του Υπουργείου Υποδομών προς τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ και την ΕΥΔΕ/ΚΕΣΠ ΠΕ&ΒΕ, ζητήθηκε στις 7 Ιουλίου η συγκρότηση εννεαμελής επιτροπής που θα αναλάβει να ολοκληρώσει τις διαδικασίες ωρίμανσης των σιδηροδρομικών έργων επέκτασης του Προαστιακού Σιδηρόδρομου προς Λαύριο (Κορωπί-Λαύριο) και προς Ραφήνα (Αεροδρόμιο-Ραφήνα).

​

Από το έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αυτό που φαίνεται ότι κλειδώνει οριστικά είναι ότι η Ραφήνα θα συνδεθεί σιδηροδρομικά μέσω Αεροδρομίου και πρόκειται για πιο εύκολο τεχνικά έργο, με λιγότερες απαλλοτριώσεις ενώ θα καλύψει τις περιοχές των Σπάτων, του Πόρτο-Ράφτη φτάνοντας μέχρι το λιμάνι της Ραφήνας το όποιο φέτος αναμένεται να ξεπεράσει τους 2 εκατομμύρια επιβάτες.

​

Μιλάμε όμως για έργα που χρειάζονται χρόνο μπροστά τους για να ωριμάσουν, ενώ στην καλύτερη περίπτωση, ακόμα και αν βρουν χρηματοδότηση θα είναι απίθανο να ξεκινήσουν πριν το 2020.

​

​

Για περισσότερες πληροφορίες: πατήστε εδώ.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Το έργο LIFE GYM [LIFE14 ENV/GR/000611] συγχρηματοδοτείται από το πρόγραμμα LIFE, το χρηματοδοτικό μέσο της ΕΕ για το περιβάλλον.

 

Η ευθύνη για το περιεχόμενο της παρούσας δημοσίευσης βαρύνει αποκλειστικά τους συντάκτες της. Δεν απηχεί κατ’ ανάγκη την άποψη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ούτε η EASME, ούτε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ευθύνονται για τυχόν χρήση των πληροφοριών που περιέχονται σε αυτή.

 

Ημερομηνία έναρξης: 15 Σεπτεμβρίου 2015 – Διάρκεια: 35 μήνες

​